精益和敏捷研究小组(LARG)对精益生产和敏捷工作方法如何使工作流程更有效进行了研究. Andrew Graves教授 领导LARG,与格伦·帕里博士一起工作. 他们还与其他机构的学者和行业专家合作.
他们与许多知名组织合作,包括:
- 英国财政部
- 公路管理局
- 戴姆勒-克莱斯勒
LARG的研究重点是帮助组织和行业更有效地工作. 他们探索了“精益”和“敏捷”的工作方法,并将其应用到实际情况中. 他们的目标是帮助组织应对新的需求, 为客户提供更好的服务,减少浪费.
精益工作注重价值最大化和减少浪费. 精益工作的主要原则是减少浪费的时间和资源,使流程更有效. 这反过来又增加了利润.
敏捷工作也有类似的目标. 它侧重于通过赋予人们全球官网电子游戏首页的责任和灵活性来应对不可预测性.
他们的研究涵盖了三个行业主导的主题:
- Automotive
- Aerospace
- Construction
Automotive
LARG的研究始于Automotive行业, 着眼于如何使Automotive生产过程更高效,更好地为客户服务. 他们从日本制造商使用的方法中获得灵感, 主要是丰田, 谁是精益方法的先驱.
LARG的Automotive工作主要集中在两个主要项目:3 daycar和5 daycar.
3 daycar 着眼于英国制造商如何更好地响应客户订单. 目的是看看Automotive是否能在三天内按订单制造(BTO)并运到英国的任何地方.
5 daycar这是一个由欧盟资助、与30家Automotive供应商合作的项目.
通过将3 daycar的结果应用到欧洲行业, 5 daycar调查了如何优化供应链, 并在五天内将一辆BTOAutomotive送到欧洲各地.
这项研究结果在Automotive制造商中得到了广泛分享, 供应商和其他Automotive行业协会. LARG的工作对以下方面产生了重大影响:
- 减少以前“按库存制造”生产模式中常见的浪费
- 发展环保制造方法
- 通过减少“库存”提高盈利能力(新车在大型配送园区价值下降)
Aerospace
LARG的工作随后扩展到Aerospace工业. 英国精益Aerospace计划(UKLAI)是一个国家研究计划,涉及:
- 精益Aerospace计划(LAI)
- 精益飞行计划(LFI)
- 克兰菲尔德大学
- 诺丁汉大学
- 华威大学
- 30多家航空公司
这项倡议来自于与麻省理工学院的长期合作,, 在LAI工作的人.
UKLAI是对国防预算减少和商业Aerospace工业竞争压力的反应. 显然需要减少浪费,增加运营价值.
研究集中在五个主题上:
- 通过使用Aerospace指标跟踪行业改进来对绩效进行基准测试
- 衡量支持精益工作的会计系统
- 寻找互联互通的关键要素,创造价值链竞争
- 识别客户对设计、制造和客户支持的影响
- 开始支持精益实施项目(LeanXeur EU:电子学习工具)
这项研究促成了Lean Across Europe (LeanXEur)小组的成立. LeanXEur是一项面向欧洲Aerospace行业中小企业的培训计划.
LeanXEur旨在传播有关精益工作实践的知识. 它通过培训和电子学习资源来帮助组织采用精益流程并衡量其影响.
LARG的Aerospace研究还对以下方面产生了影响:
- 减少整个供应链的浪费
- 全行业采用通用Aerospace性能指标
Construction
LARG还致力于对建筑行业的业绩进行基准测试和改进.
敏捷构建计划(ACI) 通过使用敏捷的工作方法来提高生产力、质量和采购.
LARG在ACI方面与以下组织合作:
- 英国财政部
- 巴尔弗·贝蒂
- 公路局(现在的英国公路局)
ACI研究的重点是简化流程和对标性能改进. 他们从公司和客户的角度来看待这个问题.
然后,他们设计了衡量质量成本(COQ)的系统,并引入了早期预警系统,以帮助项目经理快速做出决策,减少损失.